【台灣商業聯合總會會訊】

有台灣客運教父之美稱，更是台灣運輸業界讓大家豎起大拇指的標竿、首都客運集團董事長李博文，也是本會理事接受訪談時，回憶起他在民國71年剛從美國完成學業返國，在父親的殷切期盼下接棒，接受父親指導和留學所受的訓練，很幸運的因經營得當，在短期內將收購的首都客運轉虧為盈！爾後的短短幾年，他因客運經營擴大，受到同業的推舉陸續擔任了不同的職務，如台北縣公共汽車商業同業公會理事長、台北市公車聯營管理委員會主任委員、台北市公共汽車商業同業公會理事長，也因他管理能力紮實為企業奠定穩固基礎。

鑒於在運輸客運的經營歷練，民國88年，李博文接受時任台北市市長馬英九的請託，出任台北捷運公司董事長，在任的4年中，他致力整合公車聯營業者與捷運公司合作，面對當時捷運運量人次僅十六萬多人次，然公車運載人數卻超過北捷十倍多，如何以大帶小進行公車與捷運的協同合作並無縫接軌的整合實屬不易的事！透過多次的開會協調與折衝下，找出雙方的交集及最大公約數，終在其極力促成協助下，達成所有的公車聯營業者和台北捷運公司的雙贏合作，成功建構「捷運接駁轉乘公車」的路線，同時也讓「悠遊卡」成為時下最便利的票卡！

回想起他在捷運公司任內，最令他傷神和印象深刻的事情，莫過於民國90年9月17日納莉颱風重創臺灣，造成捷運板南線的許多站淹沒，要在短時間內搶修與恢復大眾運輸系統通車就相當棘手！面對這樣突如其來的風災，讓他和工作同仁不眠不休的搶救以爭取時間，颱風所帶來的豪雨夾帶大量泥沙淹沒地下捷運站，其中所挾帶和乾掉的泥沙會沉積於站內、非常難清理，如何能在最短時間內先抽乾站內的汙水並清理相關的淤沙和清洗乾淨，是分秒必爭的工作。所幸員工皆能共體時艱，一起排除萬難，面對滿目瘡痍、到處都是泥濘的捷運站，滿地的泥沙與汙水、垃圾，伴隨著刺鼻氣味，這樣一份苦差事，同仁和他經過3個多月的努力排除萬難，終於在90年12月臺北車站搶修完成通車。猶記在通車的當天，其率領重要幹部九十度鞠躬，歡迎搭乘第一班車的乘客，李博文董事長認真負責的精神感動了每一位乘客！同時為北捷樹立站內乾淨、整潔的正面形象，迄今已視為捷運文化的一環！

李博文雖為首都客運集團的大家長，旗下擁有多家客運公司，首都客運股份有限公司、臺北汽車客運股份有限公司、大都會汽車客運股份有限公司、三重汽車客運股份有限公司、台中汽車客運股份有限公司。然談到企業經營理念：其最在意的，除載客的穩定與安全，更重要是服務的理念，他常對同仁說：「客運不只是運輸業，而是運輸服務業。」並且不時提醒同仁服務業的重要觀念，例如「以客為尊」、「讓乘客有尊嚴的搭乘公車，是我們的責任！」等服務宗旨，以及整潔、舒適、人性化的乘坐空間為目標。更強調行車安全和服務品質與企業營收息息相關，將〝行車安全〞〝服務品質〞及〝營運績效〞三者融為一體，唯有如此良性循環才能創造企業的永續經營，才能為乘客提供最整潔的車容及最安全、親切的行車服務。

為提升載客品質，他特別引進許多新的經營理念如以全系統通過英國SGS ISO 9001:1994年版國際品質驗證，並日益精進，在民國90年3月，通過ISO 9001:2000年最新版驗證，民國99年5月，再度通過ISO 9001:2008年最新版驗證，是全國第1家榮獲ISO9001國際服務品質驗證暨以全系統通過服務驗證的陸上客運業者，實踐了『首都服務用心、乘客滿意放心』的理念。同時在管理心法則將全公司作業系統導入說、寫、做一致的目標管理審核體制，讓所有員工都可以遵循，來大幅提升營運與服務績效。

過去的幾年疫情嚴重，重創相關服務業，然大眾運輸的防疫工作更是重中之重，李博文董事長是位愛護員工的好老闆，對於員工的工作環境格外重視，在疫情期間他要求保障駕駛員的工作權，為讓員工安心工作、無後顧之憂；除添置洗手台、電動消毒器、購買酒精跟口罩等防疫設備進行防疫外，對於捍衛員工的安全，也積極向政府爭取運輸業員工優先施打疫苗！

李博文董事長在擔任第七、八屆中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長任內，積極為產業爭取權益，他表示正因彼此是同業，所面對營運困難也都大同小異，基於同理心，將心比心的心情，在他任內為協助產業發展，他推動爭取一般公路客運運價調整及國道兩端補助，對於二階段疫情紓困，向中央爭取疫後國道客運振興方案和陳情調整電動大客車營運補助機制，由過去12年300萬元，調整為4年160萬元，增加車體補助及獎勵係數。於民國111年，其再度當選台北市公共汽車商業同業公會理事長。上任後，他著手台北市公車公會運價調整，達成中央TPASS、基北北桃1200「都會通」等諸多惠民政策的建議，讓通勤月票於112年7月1日正式順利上線，也因此，產業界及員工笑稱他為「台灣客運教父」！

談及各界對其肯定與好評，李博文董事長心懷感謝且謙虛表示要感謝的人很多，首先最要感謝的是栽培他的父親李炳盛先生，父親的教誨與經營心法是迄今讓他獲益匪淺，其記得父親常說「戲棚下站久的人贏」，鼓勵他不要畏艱難堅持到最後，也讓他感念至今！還有一位貴人即是力薦他出任北捷董事長的交通局長曹壽民教授，因為他的賞識才成就了北捷與公車聯營業者合作的一段佳話。最後，李博文董事長感性表示要感謝每一位員工對集團的付出，有大家的努力才能讓企業成長茁壯！